考虑到租赁行业在Covid-19面前所面临的挑战，也许现在是讨论租赁价格主题的好时机。
对于高空平台租赁来说，过去的规则是将每周租金定为设备资本成本的1％。如果认为时间利用率约为75％，则每周1％的旧规则与财务分析师的40％建议相符。
这个百分比是美国市场所说的“美元利用率”，以及许多其他市场所说的“金融利用率”，通常是用设备产生的年租金收入除以新的重置成本来计算的。因此，财务利用率是租金和时间利用率的函数。
理论是一回事，但现实却是另一回事。 在像英国或中欧这样的既定租赁市场中，有多个相同或相似设备的供应商，竞争决定了租金率。正如理论所暗示的，租金率应与设备成本相关，但制造商在不同地区采用不同的定价政策，此外，大型国际租赁公司以与较小的区域性参与者明显用不同的价格购买新设备。
但是，在工厂和设备租赁行业中，租赁车队的使用年限存在明显差异，这通常意味着机器规格也存在差异。
如今，是什么导致租金水平下降，大多数人会回答说市场上的设备太多，尤其是在高空作业平台上。 然而，在最近的租金调查中，有41％的AWP租赁公司表示他们在2019年期间经历了租金下降，但52％的公司也表示他们在2019年增加了机队，而69％的公司计划在2020年增加机队 。
可能需要增加机队规模的一个理由是，相信公司可以实现一定的规模经济，相对于营业额减少劳动力投入或减少间接费用，从而提高EBIDTA％。然而，对过去四年中英国租赁业务样本的分析表明，在此期间，工资和薪金平均占营业额的百分比实际增长了多达9％，而对于同一公司，营业额百分比没有改善。
尽管一些较大的国际租赁公司会在数字化方面投入了大量资金，但绝大多数公司在采用这一概念方面进展缓慢。一些较大的欧洲租赁公司，他们的应用获得的收入正在显着增长，并且通过其应用进行搜索的转化率也非常高。
优质的客户应用程序可以使客户找到所需的机器类型，计算适当的租金和运输费用，下订单并输入执行交货所需的所有信息。此外，客户应用程序可以向出租公司提供客户的最新信用评级，处理信用卡付款或将其记入他们的帐户，方便在出租开始和结束时检查机器的状况，并允许报告故障，客户可以在其中添加照片以帮助描述问题。
使用应用程序，从初始搜索到停工的每个步骤都带有时间戳，并为租赁公司提供有用的信息，包括未真正转换为订单的查询的详细信息。拥有这样的应用程序将改善客户体验，并提高租赁公司的日常效率，从而为销售人员腾出时间来寻找更多的客户。
鉴于Covid-19限制了工作范围，对于某些租赁公司来说，现在也许是个不错的机会，可以花一点时间来计划其定价策略。
